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Trimaran Magnum 21

 

Descripción Técnica

Modelo: MAGNUM 21 Clasic MAGNUM 21 S (Sport)
Casco: Polietileno, roto moldeado Fibra de Vidrio / Polyester
Eslora: 6.30 M 6.30 M
Manga: 4.08 M 4.88 M
Peso: 330 Kgs 345 Kgs
Ancho plegado: 2.20 M 2.20 M
Eslora Flotadores:    
Superfície Vélica: 20 m2 "Dacron" 23 m2 "Pentex"
Genova: 9 m2 10 m2
Gennaker: 16 m2 18 m2
Spi: 24 m2 28 m2
Constructor: VIRUSBOATS - Arquitecto: Guy Saillard
Carga máxima:

Homologado Insumergible Categoría C - 6 tripulantes
Mástil giratorio 7 m sobre base articulada.

Accesorios: Spi asimétrico - Gennaker - Genova - remolque de carretera y/o varada

Reportaje .pdf, publicado en una revista de vela sobre el Magnum 21 y 21S
Reportaje .pdf, publicado en una revista de vela sobre el Magnum 21
Reportaje .pdf, publicado en una revista de vela sobre el Magnum 21 S

 

Trimaran Magnum 21
 

 

Magnum 21 Clasic: Un concepto revolucionario

Embarcación usada en nuestra Escuela de Vela por 9.500 € Iva incluido

El trimaran Magnum 21 Clasic ofrece enormes posibilidades, evitando los contratiempos típicos de los barcos de vela. Este trimarán se puede utilizar en diferentes tipos de aguas, dependiendo sólo de vuestras necesidades e intereses. Su maniobrabilidad es superior a la de los catamaranes, por eso es admirable, total seguridad y muy rápido.

Espacio para toda la familia.
Particularmente bien protegido con su alto francobordo, la bañera de imbornales (más de 4 mts. de largo) incluye un pañol de provisiones a proa y un tambucho en popa.
Seis adultos con su equipaje pueden embarcarse comodamente, su espacio interior y los lugares de calzapiés integrados permiten sentarse manteniendo una postura agradable.
Un detalle inédito pero más que preciado, son los trampolines equipados con grandes bolsillos para acomodar y guardar objetos, que quedan fácilmente al alcance durante la navegación.
Las superficies antideslizantes concebidas para poder quedarse de pie, también sobre los flotadores, confieren la sensación de seguridad, fiel al concepto de este barco.

Polivalencia excepcional.
Además del confort y la seguridad, se ha completado el M21 con otra gran finalidad. Aparte de sus cualidades de velero, el Magnum 21 navega a 8 nudos con motor fuera borda de 6 CV. Con 9 CV alcanzara una velocidad de 10 nudos.
Con 6 mts. de largo, el casco central del M21 no excede el 1,10 mts. de ancho a la flotación. Asociado con las formas hiperplaneante de su parte trasera, esta excepcional delgadez (platitud) se acompaña con un mínimo de superficie mojada. Características que permiten desarrollar resultados de alto nivel tanto en situaciones de buen viento como en aguas más calmadas.

Estabilidad incomparable.
Con sus 350 litros de volumen, es necesario cargar un flotador con más de cuatro personas para poder sumergirlo. En términos de estabilidad, esto significa que la flotabilidad del flotador al viento equivale al peso de cuatro personas de equipaje sobre el mismo flotador.
En la práctica, la flotabilidad del flotador bajo el viento se suma al peso de la tripulación; naturalmente al viento en la brisa y sumando sus efectos dan al trimarán una estabilidad excepcional. Asociados al peso consecuentod el csco central y a una superficie de velas razonable, estas características conviertes al M21 en un barco totalmente estable durante condiciones normales de navegación.

Barco transportable e instalación del mástil fácil y segura.
El M21 se convierte en un barco verdaderamente transportable gracias a la facilidad de su montaje y desmontje. En menos de media hora (trabajo realizado entre dos) queda montado sin mayores esfuerzos y sin utilización de herramienta alguna.
Integrado a un remolque de lanza basculante, una sola persona puede ocuparse de su puesta en el agua. Fácilmente transportable en carreteras o autopistas, teneinedo simplemente en cuenta la reglamentación de velocidades permitidas.
Por supuesto no es un simple detalle, su pie de mástil articulado central hace que el montaje del M21 es fácil como rápido y seguro. Ayudándose del aparejo de la mayor, levantar el mástil es un juego de niños.

Remolque de Varada (ruedas de tacos) por 1.200 € en rebaja.
Antes por 1.640 €

Remolque de Carretera por 1.700 € en rebaja.
Antes por 2.405 €

 

 

 

El “Magnum 21S “ es la versión “Sport” del Magnum 21

NUEVA A ESTRENAR por 14.974 € PVP (iva incluido) PRECIO OFERTA

La versión “Magnum 21S “ es la versión “Sport” del Magnum 21, es de idénticas características que el Clasic. La diferencia mayor esta en la jarcia: palo más grande (8,10 en vez de 7,30), y en manga (40 cm más de cada lado). Del mismo modo la jarcia esta reforzada con dos pares de obenques. Los normales al interior del casco y otro par de obenques que se ubican en los flotadores.

La otra diferencia mayor esta en el material de la vela: se trata de Pentex de la marca Contender (velas de color negro). Además el timón no es de madera sino de fibra. El velamen es de 23 m2 en vez de 20, al tener el palo más alto, la vela tiene una forma más alargada que permite ir mejor de ceñida. El barco esta equipado con un kit trapecio de serie. Hay posibilidad de añadir un kit spinnakers de 20 m2 (en vez de 24) o un kit genova (materia Pentex) de 10 m2. El barco es más rápido, especialmente con vientos ligeros, los cuales permiten a la carena expresar todas sus posibilidades.

A toda velocidad.
Según el tiempo o donde vaya el Genoa de 10 m2, el Gennaker de 18 o el Spi de 29 permiten que el Magnum S exprese todo su carácter.

Planeando con toda comodidad, el Magnum 21 le ofrece este lujo que parecía reservado a barcos extremos.

Con tripulación reducida, sin rizo en el Atlántico con el mar de fondo, puede ser que vuelva un poco mojado. El genoa de 10 m2 permite sacar provecho de las rachitas de viento ligero. En serie en el Magnum 21S, los trapecios serán útiles para mantener toda la tela con tripulación reducida. Razonable en superficie, las velas del Magnum 21, son de Pentex, material usado por los barcos de competición. El alargamiento del palo, le permite ceñir mucho mejor que cualquier multicasco. Más ancho porque es más poderoso, también cabe la posibilidad de montar unas tiendas de campana en los trampolines de 2x1,30 y dormir en la misma playa.

Magnum 21 Sport
Trimaran Magnum 21 Sport
Magnum 21 Sport
Trimaran Magnum 21 sport
Magnum 21 Sport
 
Magnum 21 sport

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